1.空壓機加速度計安裝位置的選擇

測量的目的就決定了測點(diǎn)的位置。比如測量軸承垂直方向的振動(dòng),就在軸承座的垂直方向安裝加速度計。

其原則是加速度計應安裝在振動(dòng)傳遞的通道上。另外,加速度計有 一個(gè)橫向靈敏度，它是加速度計對垂直于主軸平面內加速度的靈敏度，此靈敏度僅為軸向靈敏度的1-3%。

通常由壓電材料的不規則性及晶體軸與加速度計外殼軸偏離所引起，并受壓電片與金屬零件之間耦合限制。精密的機械加工有助于把橫向靈敏度減到最小。

因此在安裝加速度計時(shí)需注意其軸向應與要測量的方向相一致。

2.空壓機加速度計的安裝方法

加速度計總是通過(guò)一定的方式聯(lián)結在被測的振 動(dòng)物體上。

聯(lián)結的方法是能否得到準確信號最關(guān)鍵 的一步，草率的安裝會(huì )降低安裝的共振頻率，嚴重 影響加速度計的有效頻響范圍。

3.空壓機加速度計測量環(huán)境的影響

壓電式加速度計及其電纜在設計上保證了對各種環(huán)境 變化具有最小的靈敏度。但在特別惡劣的環(huán)境里有時(shí) 還需要用特殊的加速度計。

(1).溫度: 通用型加速度計可在250 C以下正常工作。更 高的溫度會(huì )使壓電陶瓷退化，這就需要重新標定。

高溫加速 度計可承受400 C的高溫，它是用特殊壓電陶瓷制成的。壓 電材料對溫度是敏感的，因此環(huán)境溫度的不同會(huì )導致加速 度計靈敏度的不同，一般可對測量值進(jìn)行修正。

測點(diǎn)的溫度 高于極限允許溫度時(shí)，可采取隔熱措施解決這個(gè)問(wèn)題。

(2).電磁干擾:有時(shí)由于加速度計及測量?jì)x器各自接地, 在加速度計電纜的屏蔽層中會(huì )產(chǎn)生地回路電流,引起測量誤差。

解決的辦法是在加速度計與安裝表面之間加云母片(或 絕緣墊片) 和絕緣螺栓進(jìn)行絕緣,切斷地回路,實(shí)現單點(diǎn)接地。

此外,電纜的振動(dòng)也會(huì )產(chǎn)生摩擦靜電并混 入測量信號，這是因為電纜振動(dòng)時(shí)不斷彎曲，電纜各層之間 拉伸與壓縮造成局部的電容和電荷而產(chǎn)生的。

解決這個(gè)問(wèn)題 的辦法是使用較好的石墨化電纜，并盡可能在靠近加速度計 的地方把導線(xiàn)固定。

在運轉著(zhù)的機器附近,電磁噪聲也會(huì )進(jìn) 入加速度計電纜,雙屏蔽電纜對解決這一問(wèn)題具有一定的效 果，一般加速度計的技術(shù)指標都有關(guān)于這些方面的數據，供 測量時(shí)參考。